車轍是瀝青混凝土道路代表性的一種損害類型,它是在駕駛承載力反復作用及其氣侯等因素綜合作用下造成的一種永久性形變,體現為沿行車輪跡產生縱向的帶狀凹槽,嚴重時車轍的兩側會有鼓起形變,產生道路使用性能更進一步受到破壞。
瀝青專業混凝土銑刨路面車轍處理,一般都是為了保證銑刨拉毛后路面的平整度,要求采用精銑刨,因此銑刨機的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。按W2000銑刨機來說,標準銑刨鼓的銑刨刀頭間距為15mm,一般適合于整個面層的銑刨,而精銑刨鼓的銑刨刀頭間距為8mm,銑刨深度0~50mm,適合于表面層的處治,處理后的路面將產生細致的紋理,滿足行車平順舒適的要求。
適用范圍 :
(1)流動型車轍,有明顯的隆起;
(2)車轍主要產生在面層,基層以下仍是完整的;
(3)車轍25mm以上,并且基本穩定;
(4)瀝青混凝土面層上、中、下各層結合較好,鉆孔取樣無松散現象,且車轍隆起部位無嚴重松散、開裂現象
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